Khoảng 10h30 ngày 20/7,ênđêmcứungưdânBìnhĐịnhtrêntàucábịchì Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin tàu cá BĐ 91464-TS bị phá nước đang có nguy cơ chìm tàu. Đây cũng là lần cuối cùng Trung tâm thu nhận được thông tin từ tàu bị nạn. Lúc này, tàu BĐ 91464-TS gặp nạn cách thành phố Nha Trang khoảng 120 hải lý về hướng Đông Đông Bắc và tình hình thời tiết khu vực đang rất xấu, mưa dông cục bộ rất phức tạp, gió to, chân sóng cao từ 3-3,5m.

Chiếc tàu gặp nạn do ông Lê Văn Minh, 53 tuổi, trú TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng xuất bến từ ngày 18/7/2022 tại cảng cá Quy Nhơn, trên tàu có 4 thuyền viên.

Ngay khi nhận được thông tin, Trung tâm đã cố gắng liên lạc rất nhiều lần với tàu nhưng không nhận được phản hồi từ tàu bị nạn. Các đài thông tin duyên hải trong vùng đã phát thông báo khẩn cấp vụ việc, Bộ đội Biên phòng các tỉnh Bình Định, Phú Yên, Quảng Ngãi kêu gọi tàu cá địa phương hoạt động gần khu vực tàu bị nạn đến hỗ trợ. Tàu SAR 27-01 đang ứng trực tại Nha Trang đã được điều động khẩn trương lên đường thực hiện nhiệm vụ cứu nạn 4 thuyền viên của tàu.

Hơn 15h chiều 20/7, tàu Pacific Spirit, của Hồng Kông (Trung Quốc) trên hành trình từ Trung Quốc đi Malaysia sau khi nhận được thông báo khẩn cấp vụ việc đã cứu vớt được 4 thuyền viên của tàu cá BĐ 91464-TS khi những người này đang trôi dạt trên 1 chiếc thúng. Ngay sau đó, tàu SAR-2701 đã kịp thời tiếp nhận 4 thuyền viên này tại hiện trường và được tổ y tế trên tàu chăm sóc ban đầu, sức khỏe tạm thời ổn định.

Ông Lê Văn Minh, thuyền trưởng tàu cá BĐ 91464-TS cho biết: “Nếu hôm đó cái thúng cũng bị hư, nước vào thì anh em chúng tôi chết rồi. Thấy tàu đi ngang qua, chúng tôi lấy lá cây làm hiệu. Nếu như bữa đó, không có tàu kia vớt thì qua đêm chắc chúng tôi đã chết lạnh hoặc gặp mưa dông”./.