Đến thời điểm này,ôngtrìnhthủylợitạikênhNguyễnTấnThànhđẩynhanhtiếnđộđểngănmặ cống âu kênh Nguyễn Tấn Thành đã thi công hoàn thành các hạng mục quan trọng đạt gần 50% khối lượng công trình. Hiện nay, nhà thầu đang khẩn trương thực hiện các phần việc còn lại kể cả làm nhà điều hành, kè hai bênh bờ kênh, đường dân sinh và sớm lắp đặt cửa cống để ngăn nước mặn xâm nhập từ sông Tiền không cho tràn vào kênh Nguyễn Tấn Thành, đảm bảo nước sinh hoạt và sản xuất cho hàng chục nghìn hộ dân tỉnh Tiền Giang.

Ông Bùi Duy Liệu, cán bộ điều hành dự án này thuộc Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 (Bộ Nông nghiệp-PTNT) cho biết thêm: "Tiến độ của công trình đến giờ này 2 trụ T1, T2 đã xong, âu thuyền đoạn 3 đã xong. Bây giờ đang khẩn trương thi công các dầm van, các van này thì từ nay đến 15/11 sẽ xong. Hiện nay cửa cống chế tạo tại xưởng đã xong, giữa tháng 12 sẽ lắp đặt. Bây giờ nếu nước mặn lên thì sẽ tiến hành giữ lại các khung vây để ngăn chỗ thi công dầm van ở giữa nên vẫn ngăn được mặn. Đến đầu tháng 2/2024 sẽ hoàn thành cống vận hành, vượt tiến độ khoảng 4 tháng”.

Để phục vụ cho công trình thi công “nước rút”, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) đã có văn bản thông báo tạm dừng phương tiện thủy lưu thông từ sông Tiền vào kênh Nguyễn Tấn Thành, từ ngày 3/11 đến ngày 21/3/2024. Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III cũng khuyến cáo các phương tiện có thể lưu thông theo theo 03 tuyến khác đến tỉnh Long An gồm: từ sông Tiền vào kênh Nguyễn Văn Tiếp đến kênh Nguyễn Tấn Thành và ngược lại; từ sông Tiền vào kênh Nguyễn Văn Tiếp đến kênh Nguyễn Tấn Thành và vào Rạch Chanh  đến sông Vàm Cỏ Tây và ngược lại; từ sông Tiền vào kênh 28 đến kênh Nguyễn Văn Tiếp đến kênh Nguyễn Tấn Thành vào Rạch Chanh đến sông Vàm Cỏ Tây và ngược lại.

Riêng tại công trình xây dựng cống âu kênh Nguyễn Tấn Thành có lắp đặt các biển báo, đèn tín hiệu để các phương tiện biết và chấp hành quy định.

Cống âu kênh Nguyễn Tấn Thành do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thuỷ lợi 10 (Bộ Nông nghiệp-PTNT) làm chủ đầu tư. Công trình có  phần cống bằng bê tông cốt thép chiều rộng thông nước 40m; cửa van bằng thép, đóng mở bằng xi lanh thủy lực; cao trình ngưỡng cống -5,5m.  Đặc biệt phần âu thuyền có kết cấu bằng bê tông cốt thép rộng thông nước 12 mét; cửa van bằng thép, cao trình ngưỡng âu -5,5m. Ngoài ra, còn có các hạng mục phục trợ: Nhà, đường quản lý, hệ thống quan trắc, giám sát tự động. Công trình thủy lợi này có tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng, thiết bị hơn 407 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 11/2022 và sẽ hoàn thành vào năm 2024.